보트 및 요트 취급 크레인
기술
보트 및 요트 크레인은 주요 구조물, 주행 휠 블록, 호이 스팅 메커니즘, 스티어링 메커니즘, 유압 전송 시스템 및 전기 제어 시스템을 포함합니다. 주요 구조물은 높이가 크레인의 높이를 초과하는 보트 / 요트를 운반 할 수있는 N 타입입니다.
고객의 다양한 요구 사항에 따라 보트 핸들링 크레인은 해안 쪽에서 다른 톤수 보트 또는 요트 (10T-800T)를 처리 할 수 있으며 해안 쪽 유지 관리에 사용할 수 있거나 새 보트를 물 속에 넣을 수 있습니다. 이 요트 취급 크레인은 표면을 결코 해칠 수 없도록 보트와 요트를 들어 올릴 부드럽고 단단한 벨트를 가지고 있습니다. 이 크레인은 보트 두 대 사이의 작은 간격으로 신속하게 보트를 순서대로 넣을 수 있습니다.
풍모
1. 크레인을 주행 할 때이 크레인을 대각선 방향으로 움직일 수 있으며,이 보트와 요트 크레인은 90도 방향으로 조종 할 수 있으며 요구 사항에 따라 지정된 위치에 보트를 넣을 수 있습니다.
2.이 크레인은 다른 사이드 보트를 취급 할 경우 보트에 따라 주 거더의 너비를 조정할 수 있습니다.
3.이 요트 취급 크레인은 낮은 비용, 높은 성능, 쉬운 운영 및 유지 보수 등등입니다.
4. 매일 작업시 저렴한 비용으로 호이 스팅 할 때 보트에 아무런 해가 없도록 부드럽고 단단한 벨트를 채택합니다.
5.이 보트 크레인은 보트를 빠르게 만들 수 있습니다. 그것은 또한 다른 조건에 따라 각 보트 사이의 간격을 조정할 수 있습니다.
