컨테이너 스 트래들 캐리어는 컨테이너 핸들링 장비의 주요 모델이다. 일반적으로 터미널의 정면에서 마당으로의 수평 운송과 마당의 컨테이너 적재가 이루어집니다. 컨테이너 스 트래들 캐리어는 유연성, 고효율, 양호한 안정성 및 낮은 휠 압력 특성을 가지기 때문에 널리 사용되어왔다. 컨테이너 스 트래들 캐리어의 작동은 프론티어 장비의 로딩 및 언 로딩 효율을 개선하는 데 매우 유용합니다. 수십 년의 개발 기간을 거쳐 1960 년대부터 컨테이너 스 트래들 캐리어가 개발 된 이래로 컨테이너 형 갠트리 크레인의 경우처럼 컨테이너 터미널과 야드의 핵심 장비가되었습니다.

제품 소개

컨테이너 스 트래들 캐리어는 몸 구조에 따라 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

첫째, 플랫폼 및 크로스 - 선적 및 로딩 및 언로드 공통 구조없이 컨테이너를 쌓아 두 번째, 플랫폼 및 교차 출하 및로드 및 언로드 일반적인 구조와 컨테이너 Straddle 캐리어가있다 셋째, 플랫폼과 컨테이너 스 트래들 캐리어가 있습니다 플랫폼 교차 운송 및 적재 및 하역없이 컨테이너 스 트래들 캐리어에 대한 교차 운송 및 적재 및 하역 구조. 그것의 구조상 특징은 몸에는 아무 플래트 홈도없고 2 개의 수직 트러스 유형 갠트리로 구성된다이다. 상부는 종 방향 보에 의해 연결되고 하부는 두 개의 하부 보에 각각지지된다. 4 개의 도어 다리는 일반적으로 상자 구조를 채택하고 전원 장치는 별도로 설치됩니다. 하단 빔에. 이러한 특성은이 유형의 컨테이너 스 트래들 캐리어가 작은 외부 치수, 작은 회전 반경, 스태킹 야드 및 컨테이너를 통과하는 동일한 수의 레이어를 가지며 프레임이 양호한 스트레스 조건을 갖는 것으로 결정합니다. 이러한 유형의 구조는 전체 기계의 전체 질량을 줄이고 차량의 무게 중심을 효과적으로 줄이며 주행 안정성을 향상시킵니다.

주요 사양 / 특수 기능 :

ISO 표준 컨테이너 용 컨테이너 스 트래들 캐리어는 안정적인 성능, 고효율 및 적절한 안전 지침과 과부하 보호 장치가있는 유지 보수가 용이 한 컨테이너 작업장 및 철도 컨테이너 창고에서 국제 표준 컨테이너 운송, 적재 및 하역에 적용되어 작동 안전을 최대화합니다 인사 및 장비. 전기 시스템은 모든 메커니즘을 쉽게 제어 할 수있는 PLC 주파수 조정을 사용합니다.

주요 수출 시장 :

• 아시아

• 오스트 랄라 시아

• 중남미

• 동유럽

• 중동 / 아프리카

• 북아메리카

• 서유럽