단일 대들보 오버 헤드 크레인 5 톤

단일 대들보 오버 헤드 크레인 5 톤

단일 모노레일 eot 대들보 워크숍 오버 헤드 크레인 전기 호 이스트 20 톤은 주로 작업장 내부에 사용. 그것은 두 개의 작업 클래스에 diveded: A5 및 A6 사용 등급 및 부하 조건에 따라. 측면, 끝 및 정상에서 택시의 플랫폼을 입력 하기 위한 방법의 세 가지 종류가 있다입니다. 그림은 측면 입구. 택시도 고쳐질 수 왼쪽 끝 이나 오른쪽 끝에; 그림 문신 택시 왼쪽된 끝에 고정 되어 있습니다. 안전 측 선 또는 각도 철; 크레인의 전기 전도에 사용할 수 있습니다. 택시의 반대 측에서 또는 택시의 같은 쪽에 수 있습니다. 크레인의 작업은 완전히 택시에 완료 되어야 한다.
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단일 대들보 오버 헤드 크레인 5 톤


단일 모노레일 eot 대들보 워크숍 오버 헤드 크레인 전기 호 이스트 20 톤은 주로 작업장 내부에 사용. 그것은 두 개의 작업 클래스에 diveded: A5 및 A6 사용 등급 및 부하 조건에 따라. 측면, 끝 및 정상에서 택시의 플랫폼을 입력 하기 위한 방법의 세 가지 종류가 있다입니다. 그림은 측면 입구. 택시도 고쳐질 수 왼쪽 끝 이나 오른쪽 끝에; 그림 문신 택시 왼쪽된 끝에 고정 되어 있습니다. 안전 측 선 또는 각도 철; 크레인의 전기 전도에 사용할 수 있습니다. 택시의 반대 측에서 또는 택시의 같은 쪽에 수 있습니다. 크레인의 작업은 완전히 택시에 완료 되어야 한다.

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